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EV时代发展迅猛，每一分性能的提升都凝聚着科技的智慧与创新的汗水。特别是新能源汽车消费者们对充电速度的“迫切需求”，也加速了新能源汽车制造商们研发更高功率的功率模块。如今，市面上搭载了800V超级快充技术的电动汽车越来越多，充电功率的大幅提升的同时，也对散热技术提出了更多的挑战。

热界面材料的运用使得新能源汽车在热管理方面具有显著提升，从而保证了更高的安全性、稳定性和效率‌。铟泰公司为全球多家知名新能源汽车生产企业提供了“导热散热解决方案”。

热量搬运工—热界面材料

热界面材料是一种位于热源与散热器之间的界面材料。它的主要作用是填充两种材料之间的微小空隙，降低接触热阻，从而优化散热性能。在新能源汽车中，热界面材料扮演着“热量搬运工”的角色，确保车辆各部件在适宜的温度下高效运行。

热界面材料在电动汽车上的运用优势热界面材料（TIM）作为新能源汽车热管理解决方案的核心部分，也是“热与效能平衡者”，从热源元件传递至散热器，确保车辆“三电”（电池、电机、电控）的稳定性能。具体来说，TIM通过填充设备间的空气间隙，降低接触热阻，优化散热性能，使得电动汽车在以下几个方面具有显著优势：

• ‌提高安全性‌：在动力电池运作过程中，如果不能及时散发产生的热量，内部温度将会不断上升，可能导致电芯内部的隔膜失效，引发短路甚至火灾。热界面材料的使用能够确保电芯温度均匀，对动力电池进行有效的散热，从而避免热失控事故的发生‌。
• ‌延长电池寿命‌：不良散热会导致电池寿命缩短。通过使用高导热材料填充冷却管与电池之间的空隙，可以提升冷却效率，减少热阻，确保电池系统的可靠运行，从而延长电池的使用寿命‌。
• ‌提升充电效率‌：在电池组中，高效的热管理尤为重要。热界面材料的使用能够优化散热性能，减少电池在充电过程中的热量积累，从而提升充电效率‌。
• ‌增强系统稳定性‌：新能源汽车的电控系统，如IGBT模块，其散热也依赖于TIM。通过使用热界面材料可以降低热源与散热器间的热阻，提升散热效果，从而增强电动汽车的可靠性和稳定性‌。

在热管理材料技术领域，我们一直走在世界前列，铟泰公司有包括sTIM 焊接型热界面材料、液态金属、Heat-Spring®、m2TIM™等多款产品得到了广泛应用。点击下方图片，详细了解产品信息。

关于热界面材料这一话题，我们视频号之前已经为大家带来了深入的解读。在这里，我们再次诚邀您观看我们视频号上的相关内容，一同探索热界面材料如何作为电子设备散热的核心技术，让您对热界面材料有更全面的了解‌。

在EV蓬勃发展的时代，热界面材料以其独特的性能和广泛的应用场景，成为了新能源汽车的隐形守护者。铟泰公司愿与诸君共同推近科技的创新与进步，为新能源汽车的未来发展注入更多活力与可能！

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