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车规级芯片是为汽车应用设计和制造，满足严苛的汽车行业标准的芯片。

车规级芯片在设计、制造、测试等环节有着极其严格的标准和要求，以确保此类芯片能够在汽车电子环境中提供可靠、安全的操作性能。它们被广泛应用于发动机控制、制动、安全、车载娱乐信息、高级驾驶辅助（ADAS）等关键系统中。行业标准的核心内容包括：产品质量与可靠性标准、环境适应性标准、电磁兼容性标准、功能安全标准和特定应用领域标准等，今天我们主要讲产品质量与可靠性标准相关内容。

AEC-Q100(IC)标准AEC-Q100是针对车规级集成电路（IC）的一系列严格的可靠性测试。该标准的目的是确保汽车芯片在各种极端条件下的稳定性和可靠性，从而保障车辆的安全性和性能。

AEC-Q100标准涵盖了广泛的测试序列，每个序列针对不同的环境条件和应力因素进行评估。AEC(汽车电子委员会)总部设在美国，最初由三大汽车制造商（克莱斯勒、福特和通用汽车）建立，目的是建立共同的零部件资格和质量体系标准。这个标准更多的是对芯片进行考核，通过温度来划分质量标准（详见下图）：

汽车中最核心的芯片，需要满足0级标准。而对于车载显示屏整机来说，则只需要满足3级标准，也就是-40℃~85℃的温度区间即可。从0级-3级，我们的产品都能满足不同的规格标准，至今，全球已有超过1000万辆电动汽车使用了铟泰公司Rel-ion™高可靠性解决方案，我们的产品在电机驱动控制系统、整车控制器、能量管理系统、最核心的芯片以及车载显示屏中皆有大规模应用。

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除了产品需要满足AEC标准之外，一家企业如果需要得到车厂或者Tier1的认可，则需要通过国际标准化组织公布的质量体系要求，也就是我们经常说的TS16949，在2016年更名为 IATF16949。

我们铟泰公司早在2022年就通过IATF认证。IATF 16949全称为“国际汽车特别工作组质量管理体系”，是全球汽车制造业普遍认可并采纳的质量管理体系标准。这一体系由国际汽车特别工作组（IATF）于2002年制定并发布，旨在协调全球汽车制造商、供应商和相关组织，以提升汽车产品的质量、安全性能以及整体供应链的效率。

当下，汽车电子面临的挑战是如何减少或避免电子元件故障率，而电子元件故障的部分原因是由焊接缺陷引起的，如空洞、枕头缺陷、不润湿开路、枝晶生长、开裂和翘曲等。铟泰公司Rel-ion™提供了一整套经过验证的材料和解决方案，以应对此类挑战。如果您正在面临这方面的难题，不妨在后台将您的问题告诉我们，我们将竭诚为您提供专属服务。