汽车电子测试标准您知道多少?
随着汽车电子技术的快速发展,电子产品在整车中的占比越来越高,其可靠性也越来越受到重视。汽车电子产品的功能和性能与其可靠性息息相关,可靠性已成为衡量汽车电子产品质量的重要指标。为了保证汽车电子产品的可靠性,需要对其进行一系列的严苛测试。
目前,汽车电子可靠性测试是在实验室条件下模拟汽车的实际使用场景,包括对汽车电子产品进行各种各样的测试,以此来评估汽车电子在各种恶劣环境条件下的可靠性。
汽车电子可靠性测试标准
为了规范汽车电子可靠性测试,国际上制定了一系列的测试标准,其中比较常用的有:
①AEC-系列标准Q:由美国汽车电子委员会(AEC)制定,是汽车电子领域应用最广泛的可靠性测试标准之一。
②ISO 16750标准:由国际标准化组织(ISO)制定,规定了道路车辆电子电气设备的环境条件和测试要求。
③GB/T 28046标准:等同采用ISO 16750,是中国汽车电子可靠性测试的主要参考标准。
汽车电子客户认为空洞是一个主要的问题!
全球大型汽车集团“现代起亚”,曾针对汽车电子可靠性制定过一个测试标准——MS-184,专门用于测试材料的性质以及在各种专项可靠性测试里的表现。这些测试包括SIR、热循环、锡须测试等。因其严格标准,越来越多汽车厂商开始采用这种测试。除此之外,还有许多厂商面临着“电化学迁移(ECM)”挑战,也就是BTC和QFN元件上出现的电气失效问题。
在面对汽车电子缺陷挑战方面,铟泰公司已积累足够的技术经验,在应对焊接缺陷上拥有高可靠性的解决方案。特别是Indium8.9HF作为全方面性能平衡最好的无卤免洗焊锡膏,经过数年市场验证,是保证汽车电子可靠性的首选焊锡膏。
Indium8.9HF焊锡膏Indium8.9HF特性:1.通过增强型表面绝缘电阻(SIR)测试 ,抑制漏电流和枝晶生长,提高电气可靠性;2.确保底部端子元件(例如 QFN,DPAK,LGA)的低空洞率;3.提供锡膏印刷的稳定性:① 极佳的暂停-响应性能,即使在钢网上停留60小时后,也能保持稳定印刷性;② 在室温下保存一个月后也不会影响印刷和回流性能;③ 保质期长,低温存储可达12个月;④ 提供出色的引脚上锡和通孔可焊性;⑤ 抑制助焊剂扩散,减少助焊剂污染。
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当下,汽车电子可靠性测试在不断进步,铟泰公司也将紧跟市场步伐,加大研发创新,应对更高可靠性测试标准,为保证汽车电子产品质量提供更加优秀的产品。详细了解上述产品,欢迎您通过以下方式联系我们,如果您喜欢我们的推文,请帮帮我们点赞和转发,感谢您的阅读!